ホルムズ海峡は、世界の原油の約2割が通過する“生命線”だ。
ここが封鎖されれば、日本にとっては輸入原油の約9割に影響が及ぶ可能性がある。

影響はすでに現実的なリスクとして意識され始めている。

・ガソリン・電気・ガスといったエネルギー供給の不安定化
・供給不足への懸念による買いだめの発生
・政府補助を上回る価格高騰圧力

さらに深刻なのは、その波及効果だ。燃料費の上昇は輸送コストを押し上げ、食品から日用品まであらゆる物価に転嫁される。
いわば「インフレの最終局面」とも言える状況に入りつつある。